پالیسی فریق ٹریلر کی برآمدات کی حفاظت کے لئے منافع جاری کرتا ہے۔ یکم جنوری ، 2025 کو نافذ کردہ ، ایکسپورٹ لائسنس ایڈمنسٹریشن کے تابع سامان کی بہتر کیٹلاگ نے ٹریلر کی برآمدات کے لئے کسٹم کلیئرنس کے عمل میں بہتری لائی ہے۔ یہ نئے ٹریلرز کے لئے "ایک لائسنس کے ساتھ ایک سے زیادہ کلیئرنس" مینجمنٹ سسٹم کو اپناتا ہے ، جس سے لائسنس کی درست مدت کے اندر متعدد کسٹم کلیئرنس کی اجازت ملتی ہے ، جس نے کاروباری اداروں کی برآمدی کارکردگی کو نمایاں طور پر بہتر بنایا ہے۔ ٹریلرز کی معیاری اور سبز رنگ کے لئے جدید لاجسٹک ڈویلپمنٹ کے لئے 14 ویں پانچ - سال کے منصوبے کی حمایت کے ساتھ مل کر ، گھریلو کاروباری اداروں کے لئے برآمد سہولت کو نمایاں طور پر بڑھایا گیا ہے۔
بیرون ملک مقیم مطالبہ کا ڈھانچہ متنوع اپ گریڈ کرنے کا رجحان پیش کرتا ہے۔ لاجسٹکس اور ٹرانسپورٹیشن کی مضبوط عالمی طلب کے ذریعہ کارفرما ، عالمی ٹریلر مارکیٹ اسکیل 2025 میں 68 بلین امریکی ڈالر تک پہنچنے کی توقع ہے ، ایشیا -} پیسیفک خطہ میں 8.3 ٪ کی شرح نمو ہوگی۔ برآمدی اعداد و شمار کے نقطہ نظر سے ، ستمبر 2025 میں ، چین کی غیر منقولہ مال بردار ٹریلرز اور سیمی- ٹریلرز کی برآمدات میں ایشیاء ، افریقہ اور یورپ سمیت متعدد خطوں کا احاطہ کیا گیا۔ لیوننگ نے 435 یونٹ یورپ کو برآمد کیا ، ہیبی نے 80 یونٹ افریقہ کو برآمد کیا ، اور شنگھائی نے 194 یونٹ اوشیانیا کو برآمد کیا ، جس سے مارکیٹ کی وسیع شناخت کا مظاہرہ کیا گیا۔ ان میں سے ، کولڈ چین لاجسٹکس اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ جیسے منظرناموں نے خصوصی - مقصد کے ٹریلرز کی مانگ میں اضافے کو جنم دیا ہے۔ ریفریجریٹڈ ٹریلر برآمدات کی سالانہ اوسط نمو کی شرح 9.2 ٪ تک پہنچنے کی توقع کی جاتی ہے ، اور کراس - بارڈر خصوصی - مقصد کے ٹریلرز چین کے مطابق ڈھالنے والے ٹریلرز کے لئے مطالبہ کا فرق ہر سال 35،000 یونٹ تک پہنچ جاتا ہے۔
تکنیکی اپ گریڈنگ بنیادی مسابقت بن چکی ہے۔ گھریلو کاروباری ادارے ہلکے وزن اور ذہانت کی طرف تبدیلی کو تیز کررہے ہیں۔ ایلومینیم کھوٹ اور جامع مواد کے اطلاق کے تناسب میں نمایاں اضافہ کیا گیا ہے ، جس سے ایک ہی گاڑی کے وزن کو 15 ٪ - 20 ٪ تک کم کیا گیا ہے ، جو بیرون ملک مقیم صارفین کے آپریٹنگ اخراجات کو مؤثر طریقے سے کم کرتا ہے۔ سی آئی ایم سی کی گاڑیوں نے آئی او ٹی سینسر کے ساتھ مربوط ذہین ٹریلرز کا آغاز کیا ، اور حقیقی - ٹائم لوڈ مانیٹرنگ اور روٹ کی اصلاح کو محسوس کیا۔ اس کی بیرون ملک فروخت میں 2025 میں - سال پر 35 ٪ سال - کا اضافہ ہوا ، اور یورپ میں اس کا مارکیٹ شیئر مستقل طور پر بڑھ رہا ہے۔ شینڈونگ لووکسیانگ ہلکے وزن والے ٹکنالوجی پر مرکوز ہے ، اور اس کے ایلومینیم کھوٹ کے ٹریلر کی مصنوعات جنوب مشرقی ایشیاء ، مشرق وسطی اور دیگر خطوں میں برآمد کی جاتی ہیں ، جس سے 20 ٪ وزن میں کمی کے بنیادی فائدہ کی وجہ سے بلک آرڈر جیتتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ہائیڈروجن فیول سیل ٹریلرز اور الیکٹرک ریفریجریٹڈ ٹریلرز جیسے نئے توانائی کے ماڈل مظاہرے کے مرحلے میں داخل ہوئے ہیں ، جس سے اعلی کے آخر میں مارکیٹ کو توڑنے کی بنیاد رکھی گئی ہے۔
صنعت کو اب بھی متعدد چیلنجوں کا سامنا ہے۔ بین الاقوامی منڈی میں ، 2030 تک بھاری - ڈیوٹی گاڑیوں کے لئے 45 ٪ اخراج میں کمی جیسے سبز معیارات نے رسائی کی دہلیز میں اضافہ کیا ہے ، اور اب بھی اعلی- اختتامی سینسر جیسے بنیادی اجزاء پر درآمد پر انحصار کا خطرہ ہے۔ ایک ہی وقت میں ، ابھرتی ہوئی مارکیٹوں جیسے جنوب مشرقی ایشیاء میں لوکلائزیشن کے متبادل کی شرح میں اضافہ ہورہا ہے ، جس کی وجہ سے علاقائی مسابقت میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے۔
عام طور پر ، چین کی ٹریلر برآمدی صنعت پالیسی کے منافع اور صنعتی اپ گریڈنگ کے اعلی مقام کی مدت میں ہے۔ تکنیکی جدت کو مسلسل گہرا کرنے اور بیرون ملک ترتیب کی مسلسل بہتری کے ساتھ ، توقع کی جارہی ہے کہ اس صنعت سے عالمی مارکیٹ میں زیادہ حصہ حاصل ہوگا۔ مستقبل میں ، کاروباری اداروں کو بنیادی تکنیکی رکاوٹوں کو توڑنے کے لئے R&D کی سرمایہ کاری میں مزید اضافہ کرنے کی ضرورت ہے ، اور اعلی - معیار کی ترقی کو حاصل کرنے کے ل different مختلف علاقائی منڈیوں کے قواعد و ضوابط اور ضروریات کو اپنانے کی ضرورت ہے۔
